由 DJI Luggage 在印尼茂物生产的箱包

行李箱 ODM 开发

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从已在量产的结构入手,把它变成您的产品——材料、颜色、五金件、内衬及包装。

ODM 在我们工厂意味着什么

ODM 行李箱项目让您能在 PT. DJI Travel Products Indonesia 位于西爪哇茂物工厂(NIB 0710250022508 · KBLI 15121)已投入批量生产的壳体模具和底盘基础上,打造商用行李箱产品线。无需耗费 10 天切割新钢材、再等待约 80 天的定制开模周期,您可以从我们成熟的 20 英寸、24 英寸、26 英寸和 28 英寸结构中挑选,并自行指定壳体聚合物、配色、五金饰面、内衬布局和零售包装。凭借每个 SKU 最低 100 件的起订量、7 至 15 个工作日的打样、25 至 55 个工作日的量产,ODM 是通往市场最快的路径。

比较亚洲供应链的采购商常常会问,在制造业中 odm 是什么意思,若应用于硬壳旅行用品又意味着什么。在我们位于茂物 Kemang 的工厂(Jl. Raya Parung, Desa/Kelurahan Kemang, Kec. Kemang, Kab. Bogor, Jawa Barat 16310),Original Design Manufacturing 意味着结构工程、注塑或冲压模具以及装配治具都已在我们的工厂内。您无需为外壳腔体或挤出的铝型材周边支付前期开模资本,却能掌控定义您品牌零售产品的每一项可见与可触规格。

与直接 ODM 行李箱制造商合作,可消除贸易公司的中间商利润和沟通延迟。集团自 2011 年起制造行李箱——已 14 年——而这家印尼工厂自 2025 年起投产。在我们茂物的工厂内,75 名生产与工程人员运营两台 1,500 吨注塑机,以及专用的冲压、阳极氧化和铆接线,月产能达 80,000 件,每年向中国、印尼、美国、德国、澳大利亚与英国发运 100 多个集装箱。

由于模具制造 100% 在内部完成,我们的工程团队直接在车间维护基础 ODM 模具。这种结构性自主权为行李箱开发合作伙伴带来两项实际优势:在调整徽标凹槽或五金安装点时无需排队等候第三方模具厂,以及在重复订单间保持一致的壳体壁厚公差。尽管基础壳体几何结构在我们的产品目录中共享,但您的配色配方、五金饰面、内衬口袋结构、品牌元素和出口纸箱规格仍专属于您的采购订单。

在不开发新模具的情况下可以更改什么

在行李箱 ODM 开发中,用于成型外壳棱线和圆角的钢制腔体保持不动,正因如此,您可省去 10 天的开模阶段及相关资本支出。该基础腔体下游的一切——从送入机器的原料树脂或合金,到主纸箱上的最终条码贴纸——都可在我们茂物工厂内按您的项目配置。

部件在 ODM 项目中可以修改的内容需要开新模具的内容 (OEM)
壳体材质 & 表面可选择 Covestro PC、ABS+PC、ABS、PP(在两台 1,500 吨机器上成型),或5052/6061 铝合金;哑光、亮面或拉丝纹理;壳体壁厚和 ABS+PC 配比按订单确认。改变棱线几何形状、箱体尺寸 (cm) 或圆角曲率半径。
锁扣 & 边框可在带卡扣锁的5052/6061 铝框(阳极氧化至 10–12 μm,布氏硬度 ≥40 HWB,符合 ISO 6506 / ASTM E10)或 YKK 拉链轨道之间选择。改变挤出边框的横截面型材或卡扣座凹槽位置。
配色针对聚合物壳体的定制色母粒配料,以及针对 5052/6061 铝框的阳极氧化槽着色,在轮盖、防撞脚和拉杆边框上实现配色一致,每个 SKU 100 pcs。跨越现有分型线的多腔共注塑图案。
轮组系统SilentMove 360° 四轮万向轮组件,配同色轮盖和轮座,经 8 km + 2 km + 2 km 测试。改变成型于壳体下角的结构性轮座足迹。
伸缩拉杆 & 提手多段式铝制或钢制伸缩管、顶部和侧面提手,以及壳体或边框同色的握把饰面。重新定位后壳模具内部的拉杆管凹槽通道。
锁具五金适用于 YKK 拉链箱的内嵌式密码锁,或 5052/6061 铝框上的一体式双卡扣;具体锁具品牌按订单确认。在现有冲压或成型壳体上开新的锁座孔。
内衬分隔垫配置、干湿分离口袋、压缩带,以及重复 logo 印刷;内衬面料类型和 gsm 克重按订单确认。不影响模具;内衬织物图案在茂物的数控裁床上裁剪。
品牌 & 包装正面金属徽标、丝印(sablon)、激光雕刻、定制 YKK 拉链头、织标、PE 袋、吊牌、说明书、条码和出口纸箱唛头。在主钢制壳体腔体内直接压印大型 3D 品牌徽标。

对于季节性系列或区域促销——例如我们的 26 英寸加 18 英寸朝觐与副朝套装,每箱装两只(1 karton = 2 koper,1446H / 2025M 版)——ODM 行李箱制造商可应用定制金属徽标、丝印、喷漆点缀、印花内衬和定制拉链头,而不因繁重的钢材加工让生产计划延迟哪怕一天。

模具、样品与真实时间线

当采购团队询问行李箱 odm 开发需要多长时间时,诚实的答案取决于将次要品牌模具与整套箱体模具区分开来。由于我们的 20 英寸、24 英寸、26 英寸和 28 英寸基础壳体模具已在 PT. DJI Travel Products Indonesia 完成 100% 内部安装与维护,ODM 项目可跳过从零开始的OEM 制造所需的约 80 天新开模周期(10 天开模 + 25 天模具运输 + 45 天量产)。

如果您的规格采用丝印、在现有 5052/6061 铝制徽标板上激光雕刻,或使用编织内衬标,模具准备为零天。若您指定定制压铸金属 logo 徽标或定制压印 YKK 拉链头,则只需切割一副小配件模。该小模具在我们 7–15 个工作日的打样窗口内与物料准备并行进行,从而保持您的关键路径不变。

由于我们的茂物工厂每月生产 80,000 件、每年出口 100+ 个集装箱,基于已确认样品的重复 ODM 订单完全跳过开发阶段,在订单确认后立即进入 25–55 天的生产队列。

可以从哪些现有平台开始

DJI Luggage 的每个ODM 行李箱项目都从四款可直接投产的行李箱结构或我们茂物的聚合物类模具之一开始。您无需基于从未做过跌落或堆叠测试的 3D 渲染图开展工作,而是构建在已为授权零售合作伙伴订单验证过的底盘之上,例如 Roaming(Shopee roamingofficialshop,采购 PC 和铝框系列)和 Hanke(Shopee hankeofficialshop,采购 PC、铝框和儿童行李箱)。

基础平台壳体 & 边框结构可选尺寸档位20" / 24" / 26" / 28" 净重 & 容量标准五金配置
AURA Collection(8 种现货颜色)全铝:冲压 5052/6061 铝镁合金带棱板箱体 + 铆接周边铝框(10–12 μm 阳极氧化膜,额定 -40 °C 至 120 °C)。20" / 24" / 26" / 28"20": 3.7 kg (45 L) · 24": 4.52 kg (65 L) · 26": 4.9 kg (80 L) · 28": 5.7 kg (105 L)SilentMove 360° 万向轮 · 5052/6061 无拉链边框卡扣
Captain Aluminium Frame(6 种现货颜色)Covestro PC 或 ABS+PC 成型壳体 + 铆接 5052/6061 挤出铝框(布氏硬度 ≥40 HWB,符合 ISO 6506 / ASTM E10)。20" / 24" / 26" / 28"20": 4.04 kg (39 L) · 24": 4.78 kg (57 L) · 26": 5.35 kg (73 L) · 28": 6.3 kg (85 L)SilentMove 360° 万向轮 · 5052/6061 无拉链边框卡扣
Captain Zipperless Frame(3 种现货颜色)Covestro PC 或 ABS+PC 壳体,独立箱体模具 + 铆接 5052/6061 铝框。20" / 24" / 28"(无 26")20" (38 × 23 × 54 cm):4.85 kg (48 L) · 24" (42.5 × 26 × 64 cm):5.3 kg (66 L) · 28" (49.5 × 32 × 68.5 cm):5.2 kg(容量按订单确认)SilentMove 360° 万向轮 · 5052/6061 无拉链边框卡扣
Voyager Fine-Rib Frame(4 种现货颜色)Covestro PC 或 ABS+PC 细棱壳体(与 Captain 模具不同)+ 铆接 5052/6061 铝框。20" / 24" / 28"(无 26")20" (37.6 × 22.6 × 58.4 cm):4.38 kg (39 L) · 24" (37.6 × 30.5 × 65.5 cm):4.88 kg (60 L) · 28" (49.5 × 32 × 68.5 cm):5.2 kg(容量按订单确认)SilentMove 360° 万向轮 · 5052/6061 无拉链边框卡扣
标准聚合物拉链系列在两台 1,500 吨注塑机上成型的 Covestro PC、ABS+PC、PP 或 ABS 壳体。20" / 24" / 28"(另有 26" + 18" 朝觐套装)20" (37.6 × 22.6 × 58.4 cm): 4.38 kg (39 L) · 24" (37.6 × 30.5 × 65.5 cm): 4.88 kg (60 L) · 28" (49.5 × 32 × 68.5 cm): 5.2 kgSilentMove 360° 万向轮 · YKK 拉链轨道

在规划产品组合时请注意两个结构性事实:第一,只有 AURA Collection 和 Captain Aluminium Frame 系列在 20 英寸、24 英寸和 28 英寸箱体之外还包含 26 英寸中大型档位,而 Captain Zipperless 和 Voyager 严格仅提供 20 英寸、24 英寸和 28 英寸。第二,虽然 Captain Zipperless 和 Voyager 都将 Covestro PC 或 ABS+PC 壳体与 5052/6061 铝框搭配,但它们并不共享箱体模具——这为您带来不同的棱线型材,以及 48 L (4.85 kg) 至 39 L (4.38 kg) 之间的 20 英寸容量选择。

在 ODM、OEM 与自有品牌之间选择

将odm 与 oem 行李箱与自有品牌一并评估,归结为三个变量:前期开模预算、零售上市窗口前可用的周数,以及您的商业构想是否需要专有壳体轮廓。三种模式都在 PT. DJI Travel Products Indonesia 旗下的同一条茂物生产线上运行,并采用相同的每 SKU 100 件起订量。

许多进口商和直面消费者的品牌会先以 ODM 方式在 2 或 3 种颜色上每 SKU 生产 100 件,以验证动销速度,随后在第 2 年将表现最佳的 SKU 转为定制开模的 OEM 型号。若要更深入了解两条路径之间的资本回收和单位经济性,请阅读我们的行李箱品牌 OEM vs ODM 指南。

ODM 项目背后的测试与证据

在 PT. DJI Travel Products Indonesia 选择现有结构,意味着基础壳体和边框在您的打样轮次开始之前,就已经通过我们的内部及 SGS 物理耐用性协议验证。在茂物生产的每一批 ODM 都经过三阶段检验——针对 Covestro PC 原料树脂、5052/6061 铝型材、SilentMove 轮组和 YKK 拉链的来料检验 (IQC);覆盖我们两台 1,500 吨注塑机和铆接工位的制程检验 (IPQC);以及按订单确认具体 AQL 水平的出货前抽样的出货检验 (OQC)。

当买家需要第三方实验室验证时,成品箱会送交 SGS;请注意,SGS 就提交的样品出具物理测试报告,而非长期有效的产品认证。我们工厂的 ISO 9001 质量管理体系注册目前正在进行中。来自西爪哇的每一批出口货物都由官方印尼原产地证书(COO / SKA,包括 Form D、Form E、RCEP、IJEPA 和 ICO)支持,以便在您的目的市场清关——请通过我们的联系与报价页面与我们联系,结合您的规格审阅样品测试报告。

买家关于 ODM 的常见问题

在 ODM 生产中定制颜色和尺寸时,100 件 MOQ 如何计算?在 DJI Luggage,每 SKU 100 pcs 的 MOQ 按 颜色 × 尺寸 组合计算——也就是说,2 种颜色的 3 件套嵌套套装(20 英寸、24 英寸和 28 英寸)等于 6 个 SKU,每个 100 件,即总共 600 只行李箱。

我们能否在现有 ODM 模具上更换壳体聚合物,而无需支付新模具费用?可以。在我们茂物由两台 1,500 吨机器运行的注塑平台上,您可以在现有腔体内指定 Covestro PC、ABS+PC、PP 或 ABS,确切的壳体厚度和 ABS+PC 配比按订单确认。

与开发新 OEM 模具相比,odm 行李箱项目能节省多少时间?odm 行李箱订单可跳过约 80 天的新开模周期(10 天开模 + 25 天模具运输 + 45 天生产),直接进入 7–15 个工作日的打样,随后是 25–55 天的量产窗口。

如果基础壳体模具是共享的,我们的定制颜色、内衬和五金组合是否仍保持专有?尽管基础的 20 英寸、24 英寸、26 英寸或 28 英寸箱体模具在我们整个茂物工厂产品目录中共享,但您的定制色母粒、印花内衬、激光雕刻或压铸徽标、定制 YKK 拉链头以及纸箱设计稿均严格限定为您的账户专用。

当销量增长后,我们能否将 ODM 行李箱产品线升级为专有 OEM 壳体模具?可以。由于 PT. DJI Travel Products Indonesia 100% 内部完成模具制造,您可以将已确认的 SilentMove 360° 轮组、伸缩拉杆、5052/6061 铝框五金和内衬沿用到未来季节的定制 OEM 壳体腔体中。

ODM 集装箱出货可以随附哪些印尼原产地证书?根据您在我们主要出口市场(包括中国、印尼、美国、德国、澳大利亚与英国)的目的港,我们为每次出口都签发官方印尼原产地证书(COO / SKA),涵盖 Form D、Form E、RCEP、IJEPA 和 ICO。

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